دیسک کامیون
دیسک کامیون
از آن جایی که کامیون ها بسیار بزرگ و سنگین هستند، دیسک آن ها نقش بسیار مهمی در سیستم ترمز ایفا می‌کند. متوقف کردن یک کامیون نیروی زیادی می‌طلبد؛ کم کردن سرعت یا متوقف کردن یک کامیون سنگین، نیاز به اصطکاک زیادی دارد. از طرفی، اصطکاک بین لنت ها و دیسکها حرارت زیادی نیز تولید می‌کند. وزن و حرارت بسیار زیاد بدان معناست که دیسکها در کامیون های سنگین تحت فشار زیادی هستند. دیسکها در کامیون های سنگین، حتی با این که تحت فشار بسیار زیادی هستند، باز هم مثل دیسکهایی که در خودروهای کوچک‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند، عمل می‌کنند. دیسک کامیون ها از آهن یا فولاد ریخته‌گری شده ساخته می‌شوند و بسیار بزرگتر از دیسک خودروهای سواری هستند. از طرفی، بیشتر از دیسک خودروهای سواری به تعمیر و مراقبت احتیاج دارند؛ علت این امر هم این نیست که خود دیسکها دوام کمی دارند، بلکه به این علت است که لنت ها به علت فشار زیادی که به آن ها وارد می‌شود، زود به زود ساییده می‌شوند. اگر لنت های ساییده شده در زمان مناسب تعویض نشوند، ممکن است به دیسکها آسیب برسانند. لنت های فرسوده می‌توانند روی دیسک خراش بیندازند یا حتی آن را به اندازه‌ای خم کنند که به تراشکاری یا تعویض احتیاج پیدا کند. البته این امر در مورد خودروهای سواری هم اتفاق می‌افتد، ولی در مورد کامیون ها بیشتر تکرار می‌شود؛ علت آن هم این است که لنت آن ها زودتر ساییده می‌شود.
